為了彌補(bǔ)固定式大氣污染監(jiān)測站點(diǎn)的不足,在出租車車頂安裝車載大氣監(jiān)測設(shè)備,通過出租車的行駛路線，使之變身行走中的大氣監(jiān)測器，更高xiao地從源頭發(fā)現(xiàn)、管控、治理大氣污染。

  可用于城市公交車車載走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是我司針對出租車車頂燈安裝專門研發(fā)的一款車載大氣監(jiān)測設(shè)備，主要針對揚(yáng) 塵顆粒物、AQI六要素進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，通過出租車的行駛路線，使之變身行走中的空氣環(huán)境監(jiān)測器，監(jiān)測運(yùn)行路線不受人為限制，數(shù)據(jù)更加公正，是有關(guān)部門考核的重要依據(jù)。

可用于城市公交車車載走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)：

1.外形小巧,專門針對出租車頂燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能同時測量空氣中PM2.5、PM10、CO、S02、N02、03,廣泛應(yīng)用于出租車上。獲得了環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)證證書（CCEP）。

2.高精度、高靈敏度、高分辨率、高穩(wěn)定性，帶數(shù)據(jù)處理算法。

3.抗干擾能力強(qiáng)，自帶溫度補(bǔ)償算法，交叉干擾系數(shù)及補(bǔ)償算法。

4.內(nèi)定GPS定位模塊，實(shí)時上傳車輛位置，繪制數(shù)據(jù)軌跡。

5.提供遠(yuǎn)程調(diào)控，零點(diǎn)標(biāo)定，保障儀器的精度。

平臺功能：

1.通過前方車輛回傳數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)測到的污染數(shù)據(jù)繪制不同顏色污染點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，空間分辨率小于10米，可 精確找出污染嚴(yán)重道路, 彌補(bǔ)監(jiān)測盲區(qū)。

2.道路分析圖，通過車輛行駛軌跡繪制分析路線圖，通過線路顏色的變化,可快 速得出污染嚴(yán)重的路段，提 供相關(guān)部門做出針對性處理方案。

3.均配備GPS定位模塊,可實(shí)現(xiàn)監(jiān)測點(diǎn)位的實(shí)時回傳，車輛移動軌跡繪制、軌跡 沿途線路排放濃度值的實(shí) 時顯示，并可進(jìn)行回放查 看。

4.平臺支持路段污染分析，通過出租車經(jīng)過的路徑形成污染等級實(shí)體，通過污染等級區(qū)分實(shí)體顏色 和高度，可直觀查看每個 路段的污染程度進(jìn)行分析，為環(huán)衛(wèi)部門提供作業(yè)依據(jù)。

5.通過同一時間，不同監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)對比，可查看出哪些區(qū)域是重點(diǎn)污 染源，有效的抓住污染區(qū)域進(jìn)行防治，避免污染物 的擴(kuò)張。

6.污染日歷總結(jié)出每一天某個污染物的數(shù)據(jù)平均 值，為環(huán)保部門提供重要 依據(jù)，確保每天治理措施實(shí)時到位。

7.平臺通過行駛路線的不同地點(diǎn)進(jìn)行時空分析,可得出不同區(qū)域的首要污染源成分，給相關(guān)環(huán)保部 門提供了重要的污染源信 息，抓住污染靶心，進(jìn)行治理。

8.當(dāng)監(jiān)測車輛經(jīng)過的區(qū)域監(jiān)測到污染物數(shù)值超過 報警值時，配備的監(jiān)控攝 像頭會進(jìn)行抓扌白，圖片疊加監(jiān)測到的數(shù)值，并且推 送給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

9.相關(guān)監(jiān)管部門當(dāng)收到污染物超標(biāo)報警時，可通過電腦端或者手機(jī)端，遠(yuǎn)程查看實(shí)時直播，并且可 通過云臺進(jìn)行球機(jī)轉(zhuǎn)動，放大等操作，做到實(shí)時監(jiān)管的效果。

10.監(jiān)測點(diǎn)多方監(jiān)測數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合,可對區(qū)市縣及長期疏于管理的城鄉(xiāng)結(jié) 合部等區(qū)域全面覆蓋，及時發(fā)現(xiàn)存在突出問題的污 染區(qū)域，全面監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及預(yù)測發(fā)展趨勢，為相關(guān)部門的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數(shù)據(jù)支撐。